Maio de 1991
A Citroën Automóveis outorga uma licença de importação de seus veículos a um importador brasileiro

Janeiro de 1992
A Peugeot Automóveis cria uma filial comercial: a Peugeot do Brasil Automóveis Ltda.

Setembro de 1997
Criação da Peugeot Citroën do Brasil Automóveis S.A., filial brasileira do Grupo PSA Peugeot Citroën.

Janeiro de 1998
Jean-Martin Folz, na época Presidente Mundial da PSA Peugeot Citroën, assina um acordo com o governador do estado do Rio de Janeiro referente à construção do Centro de Produção de Porto Real.

Janeiro de 1999
Jean-Martin Folz e o governador do estado do Rio de Janeiro colocam a Pedra Fundamental da fábrica da Peugeot Citroën do Brasil em Porto Real.

Outubro de 2000
A Citroën Automóveis cria uma filial comercial: a Citroën do Brasil.

Dezembro de 2000
Início da produção em série do Citroën Xsara Picasso.

1º de fevereiro de 2001
Inauguração do Centro de Produção de Porto Real em presença do presidente da República, Fernando Henrique Cardoso, do governador do estado do Rio de Janeiro, de autoridades e dos membros da diretoria do Grupo PSA Peugeot Citroën.

Abril de 2001
Início da produção em série do Peugeot 206.

Março de 2002
Inauguração da fábrica de motores de Porto Real; início da produção dos motores 1.6 a gasolina.

Abril de 2003
Lançamento da produção em série do Citroën C3, terceiro modelo do Grupo fabricado no Brasil.

Agosto de 2004
A fábrica de motores de Porto Real inicia a produção de um segundo motor a gasolina, o 1.4.

Novembro de 2004
Em presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e da governadora do estado do Rio de Janeiro, Jean-Martin Folz anuncia o início da produção do Peugeot 206 SW, quarto modelo fabricado em Porto Real.

Março de 2005
A fábrica de motores de Porto Real inicia a produção do propulsor flexfuel 1.6, o primeiro motor flexível do Grupo PSA.

Junho de 2005
A fábrica de motores de Porto Real ultrapassa a marca de 100 mil motores produzidos no Brasil desde sua inauguração em 2002.

Dezembro de 2005
A fábrica de motores de Porto Real inicia a produção do motor flexfuel 1.4.

Maio de 2006
O Centro de Produção de Porto Real ultrapassa a marca de 300 mil veículos Peugeot e Citroën produzidos no Brasil desde sua inauguração em 2001.

Fevereiro de 2007
Criação da Direção Mercosul (Business Unit Mercosul), que passa a reunir as filiais brasileira e argentina da PSA Peugeot Citroën.

Junho de 2007
Lançamento da produção em série do novo Citroën Xsara Picasso.

Novembro de 2007
Inauguração, na cidade do Rio de Janeiro, da nova sede da filial brasileira e da Direção Mercosul da PSA Peugeot Citroën.

Março de 2008
A fábrica de Porto Real atinge a marca de 500 mil veículos produzidos

Maio de 2008
Lançamento industrial da linha Peugeot 207, desenvolvida e produzida no país, com três versões diferentes de silhueta: hatchback, station wagon (SW) e sedã (modelo batizado de 207 Passion).

Junho de 2008
A fábrica de motores de Porto Real celebra a produção de 500 mil motores.

Janeiro de 2009
A Direção Mercosul tem sua área de atuação ampliada e se torna Direção América Latina. A sede é na cidade do Rio de Janeiro.

Julho de 2009
Inauguração da Unidade Industrial de Usinagem do Centro de Produção de Porto Real.

Fevereiro de 2010
Início do 3° turno da fábrica de Porto Real.

Março de 2010
Anúncio por Philippe Varin, Presidente Mundial do Grupo PSA Peugeot Citroën, do investimento de R$ 1,4 bilhão até 2012 para a concepção e produção de novos veículos no Mercosul.

Maio de 2010
Lançamento comercial da picape Peugeot Hoggar, modelo inédito dentro do Grupo PSA em todo o mundo e fabricado no Brasil.

Setembro de 2010
Início das vendas do Citroën Aircross, mais um veículo produzido na fábrica de Porto Real (RJ).

Fevereiro de 2011
A PSA Peugeot Citroën celebra 10 anos de produção de veículos no Brasil, no Centro de Produção de Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro. 

Maio de 2011
Início das vendas do C3 Picasso, mais um veículo produzido na fábrica de Porto Real (RJ) 

Outubro de 2011 Anúncio do investimento de R$ 3,7 bilhões no Brasil, no período de 2010 a 2015

Dezembro de 2011 Lançamento do novo Motor EC5